SRT Sajan Racing Team » SRT Champ » A Sebrin: Ravicini 2° in B. Ma 2010 deficitario per l'SRT.

Settembre 2010

Dopo la 3 ore al Nurburgring, circuito particolare, il GTRItalia si trasferisce ad Imola. Sia in GT2, che in GT1, lo spettacolo visto in diretta è stato all'altezza delle aspettative. Un parco piloti di buon livello e un regolamento che dice chiaro come stare in pista.
Si sono perciò visti dei bellissimi duelli che in GT2 hanno visto il nostro Luca Morelli (4° alla fine della gara) battagliare fianco a fianco con Olivieri. In GT1 Michele Chesini fa il vuoto e gli altri lottano per la 2° posizione. Ma anche qui bellissimi duelli su un a pista dove il sorpasso è quasi impossibile. Per i nostri colori Callipo porta a casa dei punti mentre Pisani, arrivando leggermente lungo alla T1 tocca l'incolpevole Melonari e lo manda in spin. Senza questo contatto sarebbe stata una gara da 6,5 con i punti penalità acquisiti la gara diventa deficitaria.

In Lisgo solo Ravicini ottiene un ottimo 2° posto a Sebring con una condotta di gara perfetta. Per gli altri le cose non sono andate benissimo. Lomartire senza adsl, Morelli e Pisani che litigano con XD, Davide Anzalone che per problemi fisici è costretto a saltare la gara. Il solo Alessio Anzalone, guarda caso, finisce 6°. Come sempre lui c'è quando ci deve essere..... [segue]

In classifica di fase nel girone A rischia la retrocessione Davide Anzalone, mentre Raffaele Pisani non dovrebbe risentirne. Morelli termina al 4° posto e subito dietro c'è Alessio Anzalone a pari merito con Lomartire che ha disputato solo 3 gare su 5.

Per il girone B Bartolo ottiene il suo miglior piazzamento di fase del Lisgo in 5° posizone, dietro Ravicini 7° ma con una gara in meno. Via via gli altri.
A Sebring, come dicevamo, Ravicini ottiene un 2° posto con strategia e gara accorta. E' il suo anno in Lisgo. Sta anche dando una mano al team in GTRItalia e questo lo onora.
Importante risultato per Bonati che raggiunge la 7° posizione sotto la bandiera a scacchi e chiude con la sua prima top ten di stagione, con la 9° posizione, Marzona, sempre con qualche intoppo in gara. Per Bartolo problemi di stop&go e due giri con una gomma forata compromettono un risultato da top five, ma alla fine l'11° posto va più che bene

Per quanto riguarda la classifica generale a 2/3 di campionato Morelli dice addio ai sogni di gloria. Potrà lottare per il 3° posto assoluto che non è certo da buttare via. Ci vuole concentrazione in gara, non basta andare veloci.
Agguanta la Top Ten Alessio Anzalone.... ancora lui. Pilota di poche parole ma tanti fatti. Speriamo che alla fine la top ten possa essere sua, se lo merita davvero.

E ora tutta la concentrazione per il GTRItalia, visto lo stop Lisgo, magari con Scaccia in pista al Mugello, a dar man forte al team.