Girone A

Luca Morelli: E' il pilota Sajan che ottiene più punti terminando nelle 2 manche rispettivamente al 4° e al 7° posto. 32 punti in classifica generale che equivalgono ad un 5° posto in una gara da 90 min. Ottiene la pole con 1' 26" 224 e il best lap in gara 1. Ci si poteva aspettare una vittoria e invece nelle gare ci sono gli imprevisti e subito dopo la tripla si trova un pilota che rientra in pista dopo un lungo. Questo episodio gli fa perdere la posizone di testa. In ogni caso è una gara che porta punti e che fa muovere la classifica generale. A Spa crediamo possa far bene.

Raffaele Pisani. Ottiene 21 punti nelle somma delle 2 manche, finendo al 7° e al 14° posto. Finalmente sblocca la classifica generale allontanandosi dalle posizioni che raggiungeranno il girone B. A Spa occorre pensare solo a far punti, evitando duelli e portando a casa la macchina. Se dovesse succedere qualcosa il giorne B sarebbe dietro l'angolo. Sarebbe un peccato, quindi ci vuole "testa" a Spa.

Mike Lomartire. Sfiora la top ten in gara 1 e poi solo 2 giri in gara 2. 10 punti totali per lui che fanno muovere la clasifica ma a Spa ci aspettiamo di più da un pilota come lui. Tempo libero permettendo.

Davide Anzalone: Per lui solo 6 punti con un 15° posto in gara 1 e un DNF in gara 2 senza neanche un giro: macchina muta dopo numerosi tamponamenti e ritiro obbligato.

Ha tentato di partecipare alla gara anche Alessio Anzalone. Ma il suo computer non ne voleva proprio sapere di rimanere ON per 3 ore.

 
Girone B

Giuseppe Ravicini: Sempre in top ten e 23 punti in classifica. Non consuma nulla ne di gomme ne di benzina e riesce fare il pit senza rabboccare in gara 1. In gara 2 strategia più aggressiva ma il risultato è più o meno simile. Una gran bella prima fase senza nessuna sbavatura lo portano al 6° posto in classifica. Se il campionato procederà con questo andamento, il pilota si potrà divertire fino alla fine

Andrea Marzona: Ottiene 18 punti forse nella gara in cui ci credeva di meno. Fa muovere la classifica e ritorna ad essere il pilota concreto che conosciamo. A Spa potrà far bene

Massimo Bonati: con la sua BMW ottiene 11 importantissimi punti. Cosi come per Pisani, a Spa è obbligatorio vedere la bandiera a scacchi. Purtroppo la retrocessione non è ancora lontana.

Antonio Bartolo: Solo 2 punti in gara 1 per la rottura del motore alle ultime curve che lo fanno finire in 19° posizione. In gara 2 il disastro. Sbaglia la partenza finendo dritto alla T1 e conivolgendo altri piloti. Quando manca la concentrazione gli errori sono dietro l'angolo. Per rispetto verso i piloti tamponati ha premuto ESC anche se poteva continuare la gara tranquillamente, ma non sarebbe stato ne bello ne divertente.

Alla gara ha partecipato anche Massimo Lodi. E' la 2° wild card che ottiene. In gara 1 si ritrova, dopo la partenza, in 10° posizione tenendo dietro sia Canali che Bartolo. Nessun a sbavatura e i piloti che seguivano tutti dietro lui. Termina, dopo il pit in 14° posizione e nella 2° manche è 17°. A questo punto ci farebbe piacere vederlo anche a Spa.


Mentre i piloti Sajan-Lisgo si preparano alla Endurance di 120 min a Spa, i piloti Sajan-GTRItalia cercano di tenersi allenati. Paolo Tomè e Paolo Scaccia saranno wild card proprio in Lisgo.

Stay tuned.