Si è conclusa la kermesse di Brno in terra Ceka. Le gare si sono disputate con un clima che ha messo a dura prova le strategie di gara e ha condizionato i piloti nell'affrontare la gara. Pista umida, poi pioggia, poi ancora umido... e ancora pioggia. E quasi tutti con gomme slick, per cui diventava difficile anche lo stare in pista.

Bene hanno fatto Scaccia e Morelli rispettivamente 5° e 6°, un po' meno bene Hernandez e Callipo che hanno raccolto solo 26 punti. Seconda gara a zero punti per Callipo, una disconnessione per Hernandez che però ha incamerato 26 punti..... [segue]

Scaccia riesce a portare punti nella pista a lui poco congeniale e sotto la pioggia. Il risultato è ottimo. I 60 punti faranno comodo per la classifica finale. Riesce inoltre a mantenere la prima posizione in classifica generale anche se i punti di vantaggio si sono assottigliati notevolmente. Per lui, a metà campionato, c'è la vittoria di Magny Cours e il 3° posto di Donington. Il maggior antagonista per il titolo è Vivenzio che può contare già su 2 vittorie, un secondo posto e un terzo posto ma che ha già sprecato il bonus dello scarto a Phlillip Island concludendo a zero punti. Se il ruolino di marcia sdi Vivenzio sarà questo per il titolo sarà dura dargli battaglia ma il pilota GPT non può più sbagliare una gara.

Morelli, ha ripreso ad andare come sa e ha portato a termine una gara perfetta. Per lui il 6° posto sotto la bandiera a scacchi con il 4° tempo sul giro in gara. I punti in classifica sono quelli reali in quanto per 2 volte non ha concluso la gara. Può tranquillamente ottenere le top ten finale basta semplicemente arrivare in fondo e lui sa farlo. Ottimo compagno di team. Quando era dietro non ha forzato sorpassi inutili e quando stava davanti ha spinto sull'acceleratore. Buonissima prova.

Hernandez dopo 3 gare senza punti e in più con un reclamo di -50 finalmente, pur nella sfortuna, ottiene 26 punti in classifica generale. Una disconnessione mentre percorreva il 46° giro lo toglie dalla gara. Fortunatamente per lui riesce a compiere il 70% dei giri e ad incamerare punti. Strategia sbagliata con 2 soste ai box. Purtroppo si deve far di tutto per cercare di dividere la gara solo in due stint. Altrimenti si perde troppo e non si ha tempo di recuperare. I 26 punti in classifica sono la svolta nel campionato di Hernandez? Lo speriamo, sicuramente il pilota ha delle qualità, viste negli altri campionati fin qui disputati, che finora sono rimaste inespresse.

Callipo dopo un inizio di campuionato ottimo non ha concluso, per la seconda volta, la gara. Uno stop&go non effettuato e arriva per lui la squalifica. Come per Hernandez strategia sulle due soste.che non paga. Scende in classifica generale al 12° posto ma sappiamo che, cosi come per Morelli, la top ten è ampiamente alla sua portata. Basta ritornare a far punti. Il campionato è ancora lungo e ci sono ben 6 gare per recuperare posizioni. Il 7° posto è alla sua portata ma già il 6° diventa difficile ottenerlo.

Per quanto riguarda la classifica per team non c'è più alcuna possibilità di podio. Recuperare 300 punti non mi sembra realistico anche perchè li davanti ci sono team davvero forti.

Prepariamoci bene per Spa, i risultati parziali ci possono dare ancora delle belle soddisfazioni.