Dopo una pausa a causa del crash del computer, le news ritornano ad essere aggiornate.

Le note positive di queste due settimane sono cosi sintetizzate:

Le note negative sono che sia in Lisgo che al GTRItalia il team ha alzato bandiera bianca.

In Lisgo Mike Lomartire si è trovato troppo solo per poter contrastare gli altri team. Con la promozione di ben 3 piloti SRT una grossa mano di aiuto gli sarà sicuramente data.

Il team SRT1 ha al momento 316 punti mentre il team SRT3 ne ha 309. Ovvio che per fase 3 si farà un team SRT1 con 3 piloti, per cercare di recuperare qualcosa sui team che ci precedono.

Al GTRItalia peggio di cosi il team non potrebbe andare. Eppure i piloti ci sono eccome. Scaccia su tutti e Callipo a dargli una mano. Ma tra una sfiga, una rottura, un ritiro ed altro si è scesi in 8° posizione, quando nelle prime gare eravamo li in alto. Possiamo recuperare, ovvio, ma il podio ormai sta per diventare una chimera....... [segue]

Vorrei subito spendere 2 parole per Alessio Anzalone.

Ottiene un 2° posto nel girone C a Laguna Seca in fase 1. Vince a Imola nel girone B in fase 2. E questi sono i podii. Ma la cosa più importante è che ha dimostrato una costanza invidiabile che gli ha consentito di raggiungere il girone A in brevissimo tempo. Sempre tra i primi sotto la bandiera a scacchi, mai un ritiro, nessuna penalità. Queste sono le sue caratteristiche. Ma sopratutto ha dimostrato tanta umiltà scendendo in pista deciso di far bene ma rispettando la forza dei suoi avversari. E' stata una gran bella sorpresa. Complimenti Alessio!

Di Morelli e Pisani ormai non c'è molto da dire. Hanno ottenuto quello che si erano prefissi. Hanno dimostrato di poter competere con i più forti piloti del Lisgo e ormai da tutti vengono considerati degli ottimi piloti.

Morelli lo aspettiamo ad una prova maiuscola anche al GTRItalia, magari con una maggiore costanza di risultati. Sappiamo che può farlo.

Pisani basta che non commetta errori e sarà in buona posizione nella classifica di fase 3.

Ottimo lavoro per entrambi!

Una nota particolare va a Fabrizio Hernandez. E' entrato in un tunnel critico. Molti ritiri e pochi risultati. Conosciamo il pilota e sappiamo cosa è capace di fare. Nelle dirette ci ha fatto divertire ore a battagliare con i più forti. Possiamo solo dare un consiglio.... di non pensare più ne alla vittoria, ne al podio, ne alla pole.... l'obbiettivo primario sarà la bandiera a scacchi, anche in 15° posizione. E' l'unico modo per uscire pian piano dal tunnel.

Per il resto Ravicini e Marzona mi hanno sostituito egregiamente (quasi quasi da un altr'anno passo la mano) e Sennalex ha sfornato ancora delle livree per fase 3.

Chi rimane? Ah si.. la peste: Pier Dinillo. Mi fa disperare ma ormai è la mascotte del team. O cambia o gli cambio i connotati. Comunque anche per lui due gare ben fatte in fase 2. Nella prossima fase lo vogliamo più costante e magari riuscirà anche lui a salire in B. Può farcela se diventa “professionista”.

Rimane Massimo Lodi. Devo essere sincero, è da poco che ho il pc di nuovo ok e non ho spulciato tra i post del forum. Aspetto un messaggio anche da lui per sapere come vanno i suoi champ.

 L'ultima nota va a due piloti che sono rientrati in pista ovvero Andrea Lo Presti e Massimo Bonati. La vecchia guardia non si arrende mai. In bocca al lupo anche a voi. E speriamo di far rientrare nel gruppo anche un altro vecchio pilota SRT.....